4月29日，在中鐵上海工程局杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著跨度長(zhǎng)120米、重量超過(guò)7000噸的T構(gòu)轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，在杭黃鐵路上方“轉(zhuǎn)身”53.4度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著杭溫鐵路跨杭黃鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體。

位于杭州市桐廬縣境內(nèi)的杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋，全長(zhǎng)4149.55米，先后跨越大源溪、杭黃鐵路、杭新景高速等多條河流和交通線(xiàn)。為保障轉(zhuǎn)體施工高效安全進(jìn)行，項(xiàng)目部采用“先建后轉(zhuǎn)”的施工模式，先與杭黃鐵路平行建造連續(xù)梁，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)與兩側(cè)橋墩精準(zhǔn)對(duì)接，橫跨杭黃鐵路，讓原來(lái)需6個(gè)月左右的跨線(xiàn)施工，變成了50分鐘的“優(yōu)雅轉(zhuǎn)身”。(楊道賢 彭俊杰 周未華)