12月8日，載有76個(gè)標(biāo)箱出口貨物的首趟“江蘇號(hào)”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車從南京貨運(yùn)中心堯化門鐵路貨場(chǎng)啟程，預(yù)計(jì)6天左右抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象，全程運(yùn)行3500余公里。

此趟列車是長(zhǎng)三角地區(qū)首列開行老撾的國(guó)際貨運(yùn)列車，主要裝載由江蘇及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的我國(guó)援助老撾的遠(yuǎn)程教育工程配套物資，以及建材、電纜、電器、汽車配件等支持老撾基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)物資，貨重超600噸，總貨值近300萬(wàn)美元。

中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南下連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。江蘇省海外企業(yè)集團(tuán)總裁楊笠表示，中老鐵路(南京—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車的成功開行，是我省境內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)列車精品化、多元化境外線路布局的有力延伸，將為本地企業(yè)打通新的對(duì)外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)，有效帶動(dòng)更多的“江蘇造”走出國(guó)門、走向世界。(記者 梅劍飛 田墨池)