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近日，比亞迪公司的第500萬輛新能源汽車下線，這不僅是比亞迪的新里程碑，也使其成為全球首家達(dá)到此成就的汽車企業(yè)。對(duì)此，小鵬汽車董事長何小鵬在社交平臺(tái)上發(fā)文稱贊比亞迪，表示小鵬會(huì)繼續(xù)努力前行。 在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，比亞迪董事長兼總裁王傳?；貞浟吮葋喌系陌l(fā)展歷程，感慨萬分。他表示，2019年比亞迪的唯一目標(biāo)就是生存下去，背后的艱辛只有內(nèi)部人員才能深切體會(huì)。他堅(jiān)信新能源的發(fā)展趨勢是不可逆的，并預(yù)測到2025年，中國市場的新能源汽車滲透率將超過60%，中國汽車品牌的市場份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 王傳福還強(qiáng)調(diào)，中國有創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級(jí)品牌。據(jù)悉，中國新能源汽車的出口量已經(jīng)位居全球首位，全球超過60%的新能源汽車由中國生產(chǎn)銷售，中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球超過63%的動(dòng)力電池由中國供應(yīng)。中國已經(jīng)掌握了新能源汽車的核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不再被“卡脖子”，成為名副其實(shí)的新能源汽車強(qiáng)國。